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商品訊息功能
商品訊息描述
● 商品說明
?白色底搭配紫色繡球花。
?搶便宜穿著於戲水前或是戲水後，也可於平日搭配穿搭。
?提供清涼舒適柔軟的穿著觸感。
● 詳細規格
成分說明 :
?100 % Rayon 嫘縈
? 收邊：100% Cotton純棉
?保養方式:
Snapper Rock 的尼龍和萊卡材質較為細緻，需要您小心照護。理想情況下，我們建議您在使用後以清水涮洗晾乾即可，如果需要較強力的洗滌，我們建議您：本季熱推
?使用後先以冷水清潔，尤其如果泳衣接觸到含有氯的泳池水。
?以冷水單獨手洗。
?請勿長時間浸泡或漂白。
?使用精緻衣物專用清潔劑-請確認洗滌劑內不含可能傷害衣物的漂白成分。
?如使用洗衣機清洗，請套上洗衣袋，並將洗衣機運轉設定柔洗功能，防止因強力旋轉布料被拉扯而變薄。
?在蔭涼處自然晾乾，勿使用烘乾機烘乾。折價卷
? 為讓孩子穿著舒適安心，Snapper Rock 不使用化學固色劑，並使用最好的染料，但也因此我們不保證在使用後所有顏色
飽和度不變，部分較亮的色系有可能會因陽光或氯化有掉色狀況。
?請避免防曬油/乳過量。部分廠牌之防曬油/乳接觸到白色布料會發生變色或變黃。
?避免在熱水池或Spa浴池使用產品。
?因防曬布料材質紋理緊密，於沙灘戲水會有細沙卡於布料紋理中的情況，只要清洗晾乾後用指甲輕輕順著布料紋理將細沙
刮出即可。
商品訊息特點
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工商時報【李麗滿╱台北報導】
全球精品包件價格年年走高，精品業兩極化走向讓消費者卻步，也促使中低價包款順勢抬頭，來自歐洲的中低價輕奢包款品牌COCCINELLE、LANCASTER、LIPAULT與美國公益包STATE等同步來台搶食高達200億包款配件大餅。
其中，COCCINELLE更是同步開SOGO敦化館與新光三越南西店，代理商總經理蕭勝恩強調，中低價包款已成白領階級與上班級主力消費品。
根據統計，包括LVMH集團、開雲集團等前8月皮件銷售或是零成長，或是負成長，PRADA的上半年利潤更是大幅腰斬，高價包不是景氣不好必買商品，加上部分輕奢品牌如COACH、MK、LONGCHAMP等轉型中高價化，也促使歐洲不少中低價品牌崛起。義大利擁有30多年歷史的COCCINELLE（中譯可奇奈麗、義文為小瓢蟲）與巴黎LANCASTER就是幾支在網路代購相當走紅的品牌，蕭勝恩說，COCCINELLE在6年前為韓國E-LAND集團收購，在業界被膩稱為「小瓢蟲」，目前在大陸已開出5家門市，台灣預計年底前開3家，計畫5年開8家門市。
韓劇女星新寵、代購業界掀CP值最高熱潮的法國國民包LANCASTER Paris則在港商安卓引進下，首號店進駐板橋大遠百，業績大成長，再轉進台北市進駐SOGO忠孝館與信義新光三越，預計今年至少有3家店要開。而無論是信封包、還是人氣水桶包均有至少15種豐富繽紛顏色可選擇，加上價格在數千元至萬元不等即可入手。
去年為新秀麗集團併購的巴黎品牌LIPAULT，也下殺來台搶食大餅，目前已同步進駐百貨3家店，其材質採用更輕巧且耐磨的頂級強化尼龍與閃亮漆皮，不受設計侷限的外型，不但成為是巴黎街頭指標話題品牌，且每季都會推出的限量色，更讓LIPAULT包括保齡球包、水桶包與托特包等掀話題，本季推出暖桔黃與冰灰藍系列，更是搶先進台灣。
來自於紐約的摩登街頭品牌STATE Bags，則成立於2014年，以非營利精神為出發點，在短短2年不到的時間，已經成為各大社群媒體寵兒，更是多位熱愛慈善的時尚藝人，包括潔西卡艾芭、碧昂絲等更相繼投入STATE Bags的合作聯名行列。每當STATE Bags賣出一件商品，就會回饋一個裝滿愛心文具跟生活用品的背包，給需要幫助的兒童，讓品牌的光環更加美好。
（中央社記者黃國芳雲林縣14日電）雲林縣許姓男子10日邀員工烤肉，不料，疑把玩槍枝時走火，誤擊曾姓員工，幸無生命危險，許男卻聲稱是員工外出遭槍擊，後自知難以掩飾，昨天到案說明，坦承犯行。
雲林縣警察局台西分局今天表示，10日晚間接獲北港媽祖醫院急診室通報，曾姓男子腰部遭槍傷，開刀急救後，無生命危險，送加護病房恢復室觀察中。
經追查，受槍傷曾男是由老闆許男撥打電話通知民間救護車送醫急救，當時許男告訴警方，曾男10日下午參加公司中秋節烤肉活動，期間曾自行騎機車外出，返回時，其腹部就遭槍擊。
台西分局成立專案小組追查，針對烤肉現場人員查訪，並調閱現場及附近監視器，扣得救護車行車記錄器，發現曾男遭槍擊應是烤肉在場人員涉嫌把玩槍枝誤擊造成。
警方於12日約談一起烤肉的員工，發現老闆許男涉嫌重大，不料，於12日當天未能拘提到許嫌，疑因犯案心虛而藏匿。
許嫌自知難逃警方追緝，昨天自行到案，坦承不諱，並配合警方前往麥寮鄉施厝村產業道路旁，從草叢內取出作案改造槍枝1把、彈匣1個；警訊後，全案依違反槍砲彈藥刀械管制條例、殺人未遂等罪嫌移送法辦。1050914
下面附上一則新聞讓大家了解時事
幾經市府阻擾，國光客運「1800中崙-基隆」部分班次，從基隆市區延駛國立臺灣海洋大學的路線，終於通車了！從海大到臺北只要四十分鐘，除了增加學生搭車意願，也減少學生騎機車上下學事故發生機率。
海大學生每年平均發生十九起重大交通意外事故，甚至造成嚴重傷亡，這學年海大男生宿舍整修，增加了近千名的通勤學生，對於公車進校園有迫切的需要。
海大感謝交通部公路總局、臺北監理站及國光客運的協助，讓基隆第一條「大專院校公車進校園」路線能夠開通；校長張清風指出，雖然海大到臺北距離只有二十幾公里，但學生搭大眾運輸來回臺北必須到基隆車站轉車，交通不是很便捷。
海大有六~七成學生騎機車，為了確保學生安全，解決上下學通勤交通問題，有一條便利的公車路線，讓學生有意願搭乘就非常重要；因此今年三月起開始密集拜會國光客運、交通部公路總局及臺北監理站，也透過傑出校友王光祥協助，終於促成了這條校園公車路線。
基隆市政府對於路權有所疑慮，幾番阻擾，目前國光客運「1800中崙-基隆」延駛海大，只能採臨時路線運行，原來希望因應中正區居民的需求，造福社區民眾，邀集里長會勘路線，建議沿途設置二信中學、天主堂、文化中心等站，但也因為基隆市交通旅遊處的反對，僅能在海大讓師生上下車，無法服務里民。
國光客運「1800中崙-基隆」延駛海大路線，非假日期間每天早上有四班車，從中崙經忠孝復興站、忠孝敦化站、市府轉運站、基隆車站到海大校區，下午有四班車，從海大直達臺北，為了方便進修部及參加社團活動學生，晚上也有一班車到臺北。
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