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工商時報【吳瑞達╱杭州報導】
大陸近期部分二、三線城市房價飆升，為抑制房價，浙江杭州市從昨（19）日起實施限購，內容為非杭州市民，僅能擁有1戶，包括新建成屋及中古屋。在政策實施前1天，杭州房市出現搶購潮，18日單天成交5,105套，創下歷史新高。
近期大陸部分二線城市，房屋價格大幅上漲。為抑制房市過熱，包括合肥、蘇州、南京、武漢、廈門、鄭州相繼公布相關政策，其中實施限購政策的城市，主要是蘇州與廈門。
新浪報導，杭州市為進一步促進房地產市場平穩健康發展，並結合房地產市場實際情況，經市政府研究決定，自9月19日起實施房屋限購。
杭州的限購政策，是在市區限購範圍內，暫停向擁有1套及以上住房的「非本市戶籍居民家庭」出售房屋，包括新建住宅和中古房屋。
規範限購地區為杭州市的上城區拍賣、下城區、江乾區、拱墅區、西湖區、杭州高新開發區（濱江）、杭州經濟技術開發區、杭州之江國家旅遊度假區、蕭山區、餘杭區，不包含富陽區、大江東以及臨安、桐廬、建德、淳安4縣（市）。
限購政策還進一步強調，房地產開發企業、房地產經紀機構，應憑房產資料管理部門，出具的確認資訊（針對本市戶籍居民家庭）或「非本市戶籍居民家庭杭州市區住屋情況查詢記錄」，簽訂房屋買賣合約或中古屋轉讓合約。
該政策雖被業界視為「較為溫和的限購」，但限購令生效前夜，仍引來外地購屋者瘋狂簽約。18日傍晚該政策宣布後，當晚出現大量成交，杭州市區創造單日商品房銷售3,265套的歷史紀錄；二手房簽約同樣創下歷史新高，達1,840套。
光明網報導，在限購前夜，為了衝業績，開發商紛紛通知外地客戶趕緊簽約，甚至有的開發商拿著刷卡機，趕到上海讓客戶刷卡。
根據一特價份新的民調顯示，多數美國人願意每個月多付一點錢以對抗全球暖化，但是只有一點點。不過，環境政策專家仍然肯定這是一個充滿希望的信號。
由「美聯社與NORC公共事務研究中心」(Associated Press-NORC Center for Public Affairs Research)以及芝加哥大學能源政策研究所(Energy Policy Institute)所進行的一項民調示，71%的受訪者希望聯邦政府為全球暖化做一些事。
根據這項民調，如果對抗氣候變遷的支出只是每個月的電費多付1美元，57%的美國人表示願意支持。但是金額若是提升，支持度就隨之下滑。只有39%的民眾支持每個月多付10美元，20%的民眾支持每個月多付50美元。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台灣高鐵公司執行長鄭光遠表示，高鐵公司去年監測發現在雲林虎尾段有分布均勻的五到六公分沉陷；高鐵公司使用盤式支撐墊改變不均勻沉陷處橋梁的角變量，以維持橋軌道的平整。
台灣高鐵公司下午舉行上市前業績說明會，法人關心高鐵行經台灣西南地層下陷的安全因應措施，以及日前中秋連假時，台南段電線遭菜網遮蓋事件後的檢討應變方法。
鄭光遠表示，高鐵全線均有針對軌道沉陷距離進行監控，從去年的監測數字發現，在虎尾段有五到六公分的均勻沉陷，搶先看但由於路段距離很長，對軌道角變量很小，不影響行車安全，反而對高鐵最大的威脅是不均勻的沈陷，目前得知有四處是有不均勻沉陷。
鄭光遠指出，短期內對不均勻沉陷處以盤式支撐墊等方法改變橋梁角變量，這個方法可維持橋樑軌道的平整，可使用約卅年到五十年，但仍需要長期持續監測，長久來看，必須要靠政府國土保育，減少抽取地下水。
法人也很關心中秋連假的高運量期間，颱風將菜網吹入高鐵路軌蓋住電線，造成高鐵車輛停駛事件。高鐵營運長陳強也說明當天事發經過，幸好四百廿位旅客均平安，事後高鐵也開會檢討此事，並表示近日將安排模擬演練。
高鐵董事長劉維琪也說，維修人員當天在風大雨大的危險情形下努力搶修電線，排除菜網異物，真的非常辛苦，當天台南車站風雨大，台鐵和公車也都停駛，但剛好高鐵臨時租的巴士陸續協助載運幾千位旅客去車站，事後高鐵公司也檢討了資訊宣告的問題。
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